Транспортерные ленты применяются для перемещения различных грузов: штучных, кусковых, сыпучих. Это могут быть как абразивные, так и неабразивные материалы.

Транспортерные и конвейерные ленты изготавливаются с использованием различных полимеров последнего поколения, которые наносятся на тканевый слой. Сегодня для производства конвейерных и транспортерных лент применяются два основных полимера – полиуретан (ПУ или PU) и поливинилхлорид (ПВХ или PVC). Данный выбор материалов определяется условиями эксплуатации и характером производства.

• ПВХ (PVC) – твердый материал с высокой абразивной устойчивостью (применяется для транспортировки строительных материалов, на линиях упаковки, в деревообрабатывающей промышленности). Также применяется ПВХ с пищевым допуском (европейский стандарт FD A), с высокой масло- и жироустойчивостью.
• Полиуретан – обладает большей масло- и жироустойчивостью, чем ПВХ (PVC), выдерживает большие нагрузки, твердость его поверхности выше, а кроме того, он выдерживает более низкие температуры (до –30 градусов Цельсия). Конвейерные ленты из полиуретана рекомендованы для использования на малых валах и на ножевом развороте.

 

Типы соединения полимерных лент:

• Пальцевое;
• Пальцевое со смещением;
• Пошаговое внахлест.

 

Механическое соединение

 

Аксессуары

Гофроборт – используется для транспортировки мелких и сыпучих грузов. Гофроборт изготавливается из рулонного материала конвейерных лент с гибким кордом толщиной 3 или 5 мм. Присоединение гофроборта к ленте осуществляется с помощью специальной гофромашины, с различным шагом и высотой. Наиболее важными параметрами для выбора типа гофроборта являются ширина, шаг и высота.

 

 

Поперечные профили – используются при наклонной транспортировке, предотвращают съезжание продукта, применяются при необходимости разделения продукции. Поперечный профиль вваривается в ленту с помощью машины тока высокой частоты, т.е. получается монолит профиля и ленты.

 

Продольные профили – используются как направляющие (предотвращают смещение ленты с вала) и устанавливаются на приводной поверхности ленты. Продольные профилибывают двух типов: клиновой профиль с зубчиками (используется на меньших диаметрах валов) и обычный клиновый профиль.

Галерея